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济泰高速全线桥梁架设工作全面结束

2020-05-12 14:16泰安日报
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记者10日中午在抓沟峪大桥架设现场看到,随着大桥最后一片预制箱梁缓缓落下,标志着济泰高速全线桥梁的预制箱梁架设工作全面结束,也意味着工程建设已经步入快车道。

    济泰高速三分部项目部副经理祝尚德:“抓沟峪大桥位于我们济泰高速三分部项目的起点,全长500米,下部结构采用柱石墩桩基础,上部结构采用预制小箱梁结构,共200片。今天抓沟峪大桥,最后一片预制箱梁架设完成,标志着我们济泰高速的三分部全线预制箱梁架设工作全面结束。”

    据了解,济泰高速公路主线全长55.983km,泰安段全长31.383km。全线采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5米,设计行车时速120公里。

    济泰高速建设指挥部成员、市交通运输局建设管理科科长于晓鹏:“这条高速公路的建成,对促进济泰同城化,拉动我市经济融入省会半小时都市圈起到积极的作用。我们将继续勇做新时代泰山‘挑山工’,攻坚克难,全力推进工程建设,确保市委市政府‘630目标’顺利完成。”

    据介绍,济泰高速于2016年12月开工建设,今年以来,市交通运输系统围绕“项目扛指标、服务创品牌、落实用真劲”的目标要求,全力推进济泰高速建设,计划2020年6月30日环山路以北路段具备通车条件,年内全线通车。